गियर के प्रकार?-Types of Gears in Hindi

दोस्तों हम आज गियर के प्रकार? सीखेंगे। गियर के प्रकार? और यह भी कि गियर क्या है? आपको यह पोस्ट कैसी लगी कॉमेंट करें। पोस्ट को सेयर करना न भूलें।

गियर के प्रकार?

गियर के प्रकार?गियर कई प्रकार के होते हैं जैसे स्पर गियर्स, हेलिकल गियर्स, बेवल गियर्स, वर्म गियर्स, रैक और पिनियन गियर आदि। इन्हें व्यापक रूप से अक्षों की स्थिति जैसे समानांतर शाफ्ट, इंटरसेक्टिंग शाफ्ट और नॉन-इंटरसेक्टिंग शाफ्ट को देखकर वर्गीकृत किया जा सकता है।

  • स्पर गियर
  • हेलिकल गियर
  • डबल हेलिकल गियर
  • मीटर गियर
  • रैक और पिनियन गियर
  • बेवल गियर
  • स्क्रू गियर
  • वार्म गियर
  • इंटर्नल गियर

स्पर गियर

बेलनाकार पिच सतहों वाले गियर को स्पर गियर कहा जाता है। स्पर गियर समानांतर शाफ्ट के गियर समूह से संबंधित होते हैं और बेलनाकार गियर होते हैं जो दांत की रेखा के साथ सीधे और शाफ्ट के समानांतर होते हैं। स्पर गियर सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले गियर हैं जो अपेक्षाकृत सरल उत्पादन प्रक्रियाओं के साथ उच्च सटीकता प्राप्त कर सकते हैं। उनके पास अक्षीय दिशा (अक्षीय भार) में कोई भार नहीं होने का गुण है। मेशिंग जोड़ी के बड़े को गियर कहा जाता है और छोटे को पिनियन कहा जाता है।

हेलिकल गियर

हेलिकल गियर का उपयोग स्पर गियर के समान समानांतर शाफ्ट के साथ किया जाता है और घुमावदार दांत लाइनों के साथ बेलनाकार गियर होते हैं। उनके पास स्पर गियर्स की तुलना में बेहतर मेशिंग है, वे बेहतर वैराग्य हैं, और उच्च भार संचारित कर सकते हैं, जिससे वे उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो सकते हैं। पेचदार गियर का उपयोग करते समय, वे अक्षीय दिशा में एक जोर बल उत्पन्न करते हैं, जिससे अक्षीय बियरिंग का उपयोग आवश्यक हो जाता है। पेचदार गियर को दक्षिणावर्त और काउंटर-क्लॉकवाइज रोटेशन के साथ आपूर्ति की जाती है, एक मेशिंग जोड़ी के लिए मैनुअल गियर का विरोध करने की आवश्यकता होती है।

डबल हेलिकल गियर

डबल हेलिकल गियर विपरीत दिशाओं में झुके हुए दांतों के दोहरे सेट का उपयोग करके सिंगल हेलिकल गियर में अक्षीय बल की समस्या को दूर करते हैं। एक डबल पेचदार गियर के बारे में सोचा जा सकता है कि दो दर्पण वाले पेचदार गियर एक सामान्य अक्ष पर एक साथ लगे होते हैं। यह व्यवस्था शुद्ध अक्षीय बल को रद्द कर देती है, क्योंकि गियर जोर का प्रत्येक आधा विपरीत दिशा में धक्का देता है, जिसके परिणामस्वरूप शून्य शुद्ध अक्षीय बल होता है। यह व्यवस्था थ्रस्ट बियरिंग्स की आवश्यकता को भी समाप्त कर सकती है। हालांकि, उनके अधिक जटिल आकार के कारण डबल पेचदार गियर का निर्माण करना अधिक कठिन होता है।

मीटर गियर

मीटर गियर के गति 1 अनुपात के साथ बेवल गियर के सामान होते हैं। इनका उपयोग गति को बदले बिना बिजली संचरण की दिशा बदलने के लिए किया जाता है। स्ट्रेट मीटर और स्पाइरल मीटर गियर हैं। सर्पिल मीटर गियर्स का उपयोग करते समय थ्रस्ट बियरिंग्स का उपयोग करने पर विचार करना आवश्यक हो जाता है क्योंकि वे अक्षीय दिशा में थ्रस्ट बल उत्पन्न करते हैं। 90° शाफ्ट कोण वाले सामान्य मीटर गियर के अलावा, किसी अन्य शाफ्ट कोण वाले मीटर गियर को कोणीय मीटर गियर कहा जाता है।

रैक और पिनियन गियर

रैक और पिनियन गियर एक रैक और एक बेलनाकार गियर से बने गियर की एक जोड़ी होती है जिसे पिनियन कहा जाता है। रैक को एक अनंत त्रिज्या गियर (यानी, एक फ्लैट बार) के रूप में माना जा सकता है और यह सीधे दांतों से बना होता है जो बार की सतह पर काटे या डाले जाते हैं। पिनियन के प्रकार के आधार पर यह जुड़ा होता है, रैक के दांत या तो समानांतर होते हैं (जब स्पर गियर से जुड़े होते हैं) या एंगल्ड (जब पेचदार गियर से जुड़े होते हैं)। इनमें से प्रत्येक रैक और पिनियन डिज़ाइन के लिए, घूर्णी गति को एक रैखिक गति में परिवर्तित किया जा सकता है या एक रैखिक गति को एक घूर्णी गति में परिवर्तित किया जा सकता है।

बेवल गियर

बेवल गियर में शंक्वाकार रूप होता है और दो शाफ्ट के बीच शक्ति संचारित करने के लिए उपयोग किया जाता है जो एक बिंदु (शाफ्ट को काटते हुए) को काटते हैं। एक बेवल गियर में एक बिदाई सतह के रूप में एक शंकु होता है और इसके दांत शंकु के साथ काटे जाते हैं। बेवल गियर्स के प्रकारों में स्ट्रेट बेवल गियर्स, हेलिकल बेवल गियर्स, स्पाइरल बेवल गियर्स, मैटर गियर्स, बेवेल बेवल गियर्स, फेस गियर्स, जीरोल बेवल गियर्स और हाइपॉइड गियर्स शामिल हैं।

स्क्रू गियर

स्क्रू गियर गैर-समानांतर, गैर-प्रतिच्छेदन शाफ्ट पर 45° के मोड़ कोण के साथ एक ही हाथ से पेचदार गियर की एक जोड़ी है। चूंकि दांत संपर्क एक बिंदु है, उनकी भार वहन क्षमता कम है और वे बड़े विद्युत संचरण के लिए उपयुक्त नहीं हैं। चूंकि दांत की सतहों के खिसकने से शक्ति का संचार होता है, इसलिए पेचदार गियर का उपयोग करते समय स्नेहन पर ध्यान देना चाहिए। दांतों की संख्या के संयोजन पर कोई प्रतिबंध नहीं है।

वार्म गियर

शाफ्ट पर काटे गए पेंच के आकार को वार्म कहा जाता है, मेटिंग गियर वार्म व्हील होता है, और साथ में नॉन-इंटरसेक्टिंग शाफ्ट पर वार्म गियर कहा जाता है। कृमि और कृमि के पहिये बेलनाकार आकार तक सीमित नहीं हैं। घंटा-ग्लास प्रकार है जो संपर्क अनुपात को बढ़ा सकता है, लेकिन उत्पादन अधिक कठिन हो जाता है। गियर सतहों के फिसलने वाले संपर्क के कारण, घर्षण को कम करना आवश्यक है। इस कारण से, आमतौर पर वार्म के लिए एक कठोर सामग्री का उपयोग किया जाता है और वार्म व्हील के लिए एक नरम सामग्री का उपयोग किया जाता है। हालांकि स्लाइडिंग संपर्क के कारण दक्षता कम है, रोटेशन सुचारू और शांत है। जब स्क्रू का हेलिक्स कोण छोटा होता है, तो एक स्व-लॉकिंग फ़ंक्शन बनाया जाता है।

इंटर्नल गियर

आंतरिक गियर में सिलिंडर या शंकु के अंदर की तरफ दांत कटे होते हैं और बाहरी गियर के साथ जोड़े जाते हैं। आंतरिक गियर मुख्य रूप से ग्रहीय गियर और गियर शाफ्ट कपलिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं। आंतरिक और बाहरी गियर के बीच दांतों के अंतर की संख्या इनवॉल्व, ट्रोकोइडल और ट्रिमिंग समस्याओं के कारण सीमित है। जाल में आंतरिक और बाहरी गियर के रोटेशन की दिशा समान होती है, जबकि दो बाहरी गियर जाल में होने पर वे विपरीत होते हैं।

गियर क्या है?

गियर एक प्रकार का मशीनी तत्व होता है जिसमें दांतों को बेलनाकार या शंकु के आकार की सतहों के चारों ओर समान दूरी के साथ काटा जाता है। इन तत्वों की एक जोड़ी को मेश करके, इनका उपयोग ड्राइविंग शाफ्ट से चालित शाफ्ट तक घुमावों और बलों को संचारित करने के लिए किया जाता है। गियर्स को आकार के अनुसार इनवॉल्यूट, साइक्लोइडल और ट्रोकोइडल गियर्स के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।

FAQ

गियर के प्रकार?

गियर कई प्रकार के होते हैं जैसे स्पर गियर्स, हेलिकल गियर्स, बेवल गियर्स, वर्म गियर्स, गियर रैक आदि।

गियर क्या है?

गियर एक प्रकार का मशीनी तत्व होता है जिसमें दांतों को बेलनाकार या शंकु के आकार की सतहों के चारों ओर समान दूरी के साथ काटा जाता है।

निष्कर्ष

दोस्तों हमने आज गियर के प्रकार? सीखा। गियर के प्रकार? और यह भी की गियर क्या है? आपको यह पोस्ट कैसी लगी कमेंट करें। और सेयर करना न भूलें, धन्यवाद्।

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *